1 - Matériel

Pourquoi choisir le KFS?

1. Matériel monotype, préparation interdite
2. Compétitions dans toute la France (Vitesse et Endurance)
3. Budget de fonctionnement imbattable
4. Une réglementation stable
5. Matériel garanti 12 mois
6. Possibilité de location à la course et service clef en main
7. Marquage et repérage des pièces principales.

Pratiquez la compétition....

....et exprimez ses qualités de pilote avec la seule catégorie garantissant l'équité du matériel !

 
Un Kart d'exception

Kart de compétition 2 Temps Fabrication Française de très haute qualité, cadre en acier 25CD4S Carrosserie KG Stilo Evo Finition Haut de gamme, peinture par poudrage époxy, accessoires chromés ou anodisés or Livré complet, prêt à rouler environ 71kg réservoir vide Agrément FFSA n°CK25
Frein
	- Frein 4 pistons, étrier intégralement usiné - Plaquettes de frein Carbone Lorraine encagées, axe et câble de sécurité, double commande - Disque fonte turbo ventilé
Roues
	- Jantes aluminium HQ, usinées, ajourées - Pneus VEGA médium slick tubeless, fabriqués en France, performances longue durée
Moteur
	- Puissant moteur, 100 cc, 2 Temps - Contrôle, marquage, identification de chaque moteur - Embrayage centrifuge "compétition" - Démarreur électrique, recharge automatique de la batterie - Moteur conçu et réalisé par le constructeur le plus titré au monde - Nouveau support démarreur : gain en poids (-1.2 Kg) et accessibilité

Moteur - Informations techniques

• Le moteur est livré avec un joint d’embase de 0,4 mm gênérant une marge de sécurité importante, au regard de la réglementation sur le volume.
  Il est autorisé de remplacer ce joint par un joint de 0,2 mm afin de réduire le volume de culasse, après vérification de celui-ci et de la distance piston/culasse, en vue de s’assurer de la conformité avec la réglementation. (Attention, un seul joint d’embase est autorisé, soit en 0,2 mm, soit en 0,4 mm).

Rappels :

2 - Compétition

  Nous profititons de cette période de recherche de partenariat pour effectuer des entraînements, apprendre à régler le chassis et emmagasiner un maximum d'informations.

Les courses ce déroule sur un week-end complet avec essais, qualifs, manche A/B..., pré-finale et finale.

En fonction du budget voici une présentation des différentes compétiton lié à cette catégorie :

 Challenge Minarelli Ouest et Ile de France : 3 courses sur chaque région et une finale inter-région (en fonction des résultats).







Défi France : Finale nationale, épreuve majeur de la catégorie. 









Kart Mag Prem's et 2 endurances traditionnelles en fin de saison : Trophée JBH à Angerville e t les 3 heures de l'Ouest à Ancenis.

Voici un exemple :